Ein großer Schritt für die Menschheit

Brennstoffzellenautos ; wird die CO2-neutrale Variante des Versbrennungsmotor durchgesetzt werden

Das Elektroauto gilt als Lösung für einen umweltfreundlichen Verkehr. Aber da auch die Elektromobilität durch den Energieaufwand und CO2-Ausstoß beim Bauen der zwingend benötigten Lithium-Akkus eine große Umweltbelastung verursacht, scheint das Brennstoffzellenauto eine Lösung darzustellen.
Durch die ökologische Bilanz, verursacht durch den vergleichsweise geringen Energieaufwand beim Bauen der Brennstofzelle, bietet es die Möglichkeit, den gesamten Verkehr in Bezug auf seinen Ökologischen Fußabdruck zu revolutionieren.
Diesem Vorhaben stehen allerdings einige Umstände im Weg. Größtes Problem ist hierbei die Wasserstofftankstellensituation, denn in Deutschland gibt es nur rund 75 Tankstellen, die die Möglichkeit bieten, Wasserstoff zu tanken. Dazu kommen sehr hohe Anschaffungspreise und unattraktive Prämien beim Wechsel zum Brennstoffzellenauto.
Allerdings sind viele Autohersteller, unter anderem auch Daimler, BMW, Hyundai und Toyota schon dabei, eine Lösung für diese Probleme zu finden. Selbige Konzerne stellten auf der IAA auch Neuerungen, was den Verkauf angeht vor. Bis 2025 sollen die Wasserstoffautos in Serienproduktion gehen und auch die Preise sollen sinken, da die Großkonzerne die Vision vom CO2-neutralen Fortbewegen haben. Auch soll durch weniger Gewicht dank fehlender Akkus und dem niedrigeren Gewichtes des Wasserstoffs die Reichweite erhöht werden. Die Reichweite soll zwischen 500 km und 800 km liegen.
Und durch die vielen Windkrafträder im Norden soll die Produktion des Wasserstoffs auch in Grenzen gehalten werden, indem man den benötigten Strom nicht von Kohlekraftwerken oder den stark umstrittenen Kernkraftwerken beziehen muss, sondern von umweltschonenden Windkrafträdern. „ Wenn die Welt der doppelten Herausforderung begegnen will, darf die Dekarbonisierung des Verkehrssektors kein Wettlauf um eine einzige Mobilitätslösung sein", so bp Deutschland, die auch der Meinung ist, dass diese Neuentwicklung nicht nur Klimavorteile mit sich bringt, sondern auch technologieoffene politische Konzepte zur allgemeinen Senkung der Verkehrsemissionen sowie einen Rechtsrahmen, der Emissionsminderungen im gesamten Verkehrssystem fördert und einschließlich einer stärkeren Anerkennung der Vorteile neuer, fortschrittlicher Kraft- und Schmierstoffe ermöglicht. Die Brennstoffzellenautos sind hier eine Lösung, die den CO2 -Ausstoß sogar auf ein Minimum reduzieren können. Auch der Weltklimarat IPCC hebt die wichtige Rolle hervor, die Biokraftstoffe sowie andere Alternative Kraftstoffe wie Wasseratoff spielen können. Denn im Energy Outlook bis 2025, in dem langfristige Prognosen der Weltenergieversorgung publik gemacht werden, machen die Antriebe bereits 50% aus.

Mads Weber, Klasse 9e, Gymnasium Altenholz